日钢的飙升之路
    2003年，已经做了12年钢铁生意的杜双华，决心涉足钢铁生产企业。
    在考察唐山、大连、秦皇岛、天津等地以后，杜双华最终选定日照。2003年3月31日，日照钢铁正式开工，半年以后，日照钢铁开始投产。
    杜双华接受媒体采访时表示，“在整个日钢建厂阶段，靠省市领导的关怀和支持。”
    据业内人士分析，依靠政府支持起家的日钢，也给今天的重组，杜双华和日钢的“弱势”以及诸多谈不拢的细节，埋下了伏笔。
    一个事实，就在日钢项目上马时，国内另外两家钢铁民企陷入死局，江苏铁本被查处、山东万杰集团深陷钢铁计划泥潭之中。
    低调的杜双华，在日钢走向正轨以后，很少出现在公众面前，跟日钢的飞速发展形成强烈反差。
    到2007年，日照钢铁的钢产量达到了775万吨，销售收入286亿元，上缴税金13.78亿元。这一年，日照钢铁控股集团一家企业当年的销售收入便略超该市临港工业总收入的一半，而临港工业收入占到日照全市工业的六成。
    “近段时间，虽然受金融危机影响，但随着国家对钢铁行业的调整、地方关闭中小型钢厂，日钢的销售状况一直不错。”6月20日，日照港负责人对时代周报说。
    据其出示的数据，今年前五个月，日钢进口铁矿石890吨，去年全年1990吨，以此推算，今年日钢的产能跟以前相差无几。
    然而，随着产能越来越高、利润越来越高，日渐成为民企钢铁巨头的日钢，跟山东钢铁整体规划的冲突越来越明显。
    累积的冲突
    作为一个多年位列富豪榜前列的商人，杜双华留给业界的印象是“速度”。
    日钢的崛起，一定程度上，也是因为抢了国家将日照作为重点的钢铁生产基地的先机。这同时从一开始就注定了冲突的根源。
    2008年10月，山东钢铁行业整合进入实质性操作阶段，一向很少露面的杜双华曾接受国内媒体专访称，起初日照市给日钢的土地是靠近日照港的国家规划地奎山，但为了不影响国家整体规划，日钢又重新选址。
    一个事实，前些年，济钢曾经准备在日钢旁边建一个钢厂，地都征了，但最终没有建厂。2006年，日钢部分规划需要占用日照钢铁精品基地预留规划用地，最终土地没有获得审批。
    随后，日照钢铁的港口建设计划，也因为和山东整体的钢铁计划冲突，一直处于停滞状态。
    这些细节上的冲突，虽然对日钢有影响，但并没有阻挡日钢飙升之路。
    2007年，山东省出台《关于进一步加快钢铁工业结构调整的意见》，2008年，山东钢铁产业整合进入实质阶段。
    2008年3月，由济南钢铁集团与莱芜钢铁集团整合组建而成的山东钢铁集团正式挂牌。
    按照山东省的规划，将由山钢集团在日照岚山建设精品钢铁基地，规划建设规模2000万吨。其中新建项目规模1500万吨，保留日照钢铁公司500万吨钢生产能力，统一纳入日照钢铁精品基地规模。
    日钢“合并”，逐步提上了山东相关政府部门和山钢集团的日程表上。
    2008年11月5日，山钢集团与日钢正式签署了重组协议，山钢集团总经理任浩、日钢控股集团有限公司以及当地市直有关部门的负责人出席了签字仪式。而日钢合并的曲折剧情，仅仅拉开序幕。
    杜双华的“变数”
    自从日钢合并提上日程以后，各方的一举一动，都被猜测与合并有关。
    2008年11月15日，山钢与日钢协议书签署后的第十天，据《华厦时报》报道，一向效益很好的日钢出现大面积裁员。
    该报道中称，平素很少在日照出现的杜双华发表了一封致全体员工的公开信，语言悲伤。
    报道称，日钢出现大幅裁员原因是，靠政府和地方银行强力支持的日钢，遭银行断贷逼迫日钢完成合并。
    据《山东经济导报》报道，2008年10月，其单月亏损额已逼近10亿元。这是杜双华与山钢签署了重组意向书的一个重要背景。
    随后，一度有媒体报道称，将于2009年初完成的日钢合并，成为各方绝少提及的敏感话题。
    在钢铁行业中纵横了18年的杜双华，并没有放弃寻找其他途径解决合并问题。
    2008年11月12日和12月1日，杜双华通过其控股的Happy Sino International Limited两次以场外增持的方式，购入开源控股总计7亿股股份，占开源控股已发行股本的9.92%，成为开源控股当时最大的股东。
    5月20日,香港上市的开源控股公告称,日钢借壳上市获得股东大会通过,同时也获得香港联交所通过。
    6月，开源控股发布公告，公司以52亿港元收购香港誉进发展有限公司全部已发行股本已于5月29日完成，誉进发展已正式成为开源控股的全资附属公司。
    誉进发展间接拥有日照型钢30%权益、日照钢铁30%权益及日照钢铁轧钢25%权益，这几家合营企业均为日照钢铁旗下主要营运公司，从事钢铁产品生产及贸易业务的中外合营企业。
    收购完成后，日照钢铁实际控制人杜双华成为开源控股最大股东，日照钢铁实现借壳上市，上述三家被收购公司剩余的70%、70%及75%的股权则由杜双华旗下的京华创新集团及日照钢铁持有。
    据媒体分析，日照钢铁上市以后，将会有一定的运作空间，增添了山钢收购的阻力。
    然而，6月11日，开源控股宣布日钢上市当天，国家环境保护部发出通知，日钢建设的热轧板带配套技改项目不符合《钢铁产业发展政策》，未经环评审批，责令该项目停止建设。
    整合带来的隐忧
    “如果日照钢铁在环保审批问题上处理不妥当,开源控股、日照钢铁都有可能面临香港证监部门及投资者追究责任的压力,这恐怕是杜双华没有想到的。”《山东经济导报》钢铁行业记者王延峰分析说。
    日照钢铁近日针对合并问题，统一回答称在政府的安排下进行相关接洽，但拒绝透露相关内容。
    6月22日，本报曾发采访函到日钢集团，截至发稿仍没有收到回复。
    “日钢合并的问题，就是谈判价码的问题，如果价码合适，合并早就完成了。”山东钢铁业内人士说，核心产能项目被叫停所产生的微妙变化，有可能加快合并进程。
    按照山东省今年的规划，政府希望充分利用国家政策支持和当前建设成本下降的机遇，抓紧日照钢铁精品基地项目审批并尽早开工建设，力争2011年年底一期工程基本建成投产。借此淘汰落后、聚集规划，实现钢铁大省的产业梦想。
    然而，这对于日钢奇迹的缔造者杜双华来说，已经不是考虑哪种合并模式更有效的时候了。
    “最近很少能看到杜双华亮相，印象中出席了山东省内其他地市一个厂子的动工仪式，照片上他还拄了副拐杖。”6月29日，山东当地媒体记者称。
    也许，杜双华和日钢已经不得不面对最后的抉择了。