89×8化肥管苏州价格@中国为何热衷钢铁项目

 89×8化肥管苏州价格虽然钢铁项目拿到准生证了，但是宝钢和武钢不得不面临着钢铁产能过剩。据《长江商报》报道，“一个编织了20多年的梦想突然变成现实，宝钢人却是喜忧参半。

　　 89×8化肥管苏州价格早在1989年，广东省政府就向国务院呈报了建设湛江钢铁基地项目的建议书;2004年，湛江钢铁基地项目正式提上了宝钢和广东省的议事日程。然而，随着时间的推移，中国钢铁市场的形势和格局已发生重大变化。‘宝钢已失去了投资建设湛江钢铁项目的最佳时机。’宝钢一位员工的语气中充满了惋惜。”

　　现在，钢铁已经由多年前的暴利走向亏损。很多钢铁企业都是处于亏损状态，并且这种情况不会短期时间结束。持有多年高增长的汽车行业，也在2012年陷入低谷之中。房地产这个行业，就更不用说了。一方面是钢铁产能不断增加，一方面是钢材需求市场不断萎缩。 89×8化肥管苏州价格

　　据《中国经济和信息化》报道，“据该媒体的预计，在同时考虑淘汰落后产能的情况下，预计到2012年末，中国粗钢产能将达到8.7亿吨左右，炼铁产能净增仍超过1亿吨。即使在未来一年内将现有400立方米以下高炉全部淘汰，粗钢产能仍高达8亿吨左右”

　　 89×8化肥管苏州价格本来，国内钢铁产能过剩可以通过国际市场进行消化，然而欧美市场的不景气，这也影响着钢铁的出口。中钢协提供的数据显示，“2011年1~10月中国总计出口钢材4099万吨，其中10月份出口环比出现大幅回落，降幅达9.26%。”

　　 89×8化肥管苏州价格官方之所以热衷钢铁项目，主要原因就是能够带来大量税收、能够让GDP迅速提升。因此，争取项目的审批，地方政府的积极性比钢铁企业高出很多倍。同时，不可否认大项目能够解决很多人就业问题。不过，当地民众真正热情并不高，反而担心带来各种污染。

　　据《长江商报》报道，“还有一个问题需引起人们的关注：武钢防城港项目的产品与宝钢湛江基地的产品相仿，同样以高档的电工板和汽车板为主。而根据欧洲钢铁工业的发展经验，相隔太近的钢铁主体之间容易造成过度竞争，削弱彼此的竞争力。湛江项目和防城港项目这两个产品结构相似、距离相近的钢铁庞然大物，未来如何做到协调发展?” 89×8化肥管苏州价格

　　 89×8化肥管苏州价格湛江师范学院商学院院长王亚新接受媒体采访时说到，“全球很多国家发展的过程，基础设施先行，基础行业也要先行，有了钢铁厂，会带动其他产业。这一次国家为什么同意建设广东湛江钢铁基地项目，就是因为广东以往的用钢多数是从省外进的，而省内供不应求。所以要提高广东的钢铁供应量，而这又能带动一批产业进来，如造船业等。”但是她的看法却被网友反驳了，说她偷换概念，省内供不应求可以掩饰全国供过于求的现状嘛? 89×8化肥管苏州价格

　 89×8化肥管苏州价格　实际上，钢铁项目之所以被审批，并不是王亚新说的钢铁省内供不应求，而是政府又要刺激经济了，国企垄断的钢铁行业，注定是要产能过剩。

　　钢铁项目准生证下来了，当地很多官员心情无比激动，但是对企业来说，却是一场噩梦的开始。面对钢铁产能过剩，钢铁企业的压力非常大。对于企业来说，盈利才是根本的。随着人口红利消失，劳动成本不断上升，这对钢铁企业也是一种挑战。

　　因此，面对梦想变成现实，宝钢人喜忧参半是非常正常。如何解决未来钢铁产能过剩，这是钢铁企业必须考虑的问题。 89×8化肥管苏州价格

本文来自：江苏无缝钢管厂

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